BMW řady 1 a jízda v zimě

Ahoj, mám už druhé BMW řady 5 a musím říct, že poté, co jsem letošní zimu na každém parkovišti pořád někoho musela prosit, ať mě zatlačí, tak od té doby jezdím v zimě autem s pohonem 4x4 a BMW si nechávám na suché silnice. A na hory? Nikdy!
Nejenom na sněhu, ale i na vodě ( stačí deštík) je jízda se zadokolkou sebevražda, auto se přetáčí, chová se úplně jinak, než ostatní auta, měla jsem již víc jak 10aut a za pokud smím říct svůj názor - design za jedna, jízdní vlastnosti jindy než v létě 4... Už párkrát jsem zažila krušné chvilky a to je pětka 2 x těžší než jednička, ta se bude točit mnohem víc.. takže na parádu do města ano, na hory nebrat. Jedině nějakou 3kovou řadu ve čtyřkolce. Jinak jedině couvat, to je v pohodě

Ahoj, mám řady 3 a musím říct, že na zimu je to dost o ničem. V létě to drží jak přibité a někdo odvážný může dělat bez problémů psí kusy. Ale v zimě to dost klouže, v zatáčkách to ulítává a to nemusíš jet zrovna jako závodník, a nedej bože když někde zapadneš. Bez pomoci se nevyhrabeš. Já ve složitějších situacích raději couvu, aby to mělo efekt Pokud jsi z horského města tak bych doporučila buď přední nebo na všechny 4, protože se zadkem je to občas o nervy a to jsem z velkého města. Ale jinak na BMW nedám dopustit. Ale v zimě se nedá jezdit s plným pocitem, chce to více opatrnosti a člověk trne co to v jaké zatáčce udělá. A to s tím jezdím už docela dlouho, takže jsem zvyklá, ale letos sem taky 3x zapadla a bez pomoci bych tam stála do roztání sněhu.

dipendenza
Ahoj, já mám taky BMW a tuto zimu jsem s ním zažila někdy opravdu krušné chvilky jde o to se ho naučit ovládat. Stalo se, že jsem nemohla vyjet, nebo nevybrala kruhový objezd ale dá se to, já věčně někam pořád spěchám letošní nadílky sněhu taky nebyly nic moc, jakmile jsem zastavila v kopci, horko těžko se mi rozjíždělo.. Jinak auto super, na BMW nedám dopustit

No holky, moc jste mě nepotěšily. Spoléhala jsem na to, že když je tam tolik systémů (ASR, ESP, ABS atp.), tak to člověka nenechá jen tak ve štychu, ale realita je asi jiná .

Pořid si sedmu a máš to

Ahoj,já mám zrovna BMW 1 a po letošní zimě už se rozhlížím po novém autě.Nikdy jsem s ním neměla problém,ale letos to byl masakr.Mockrát mě museli tlačit,abych vyjela i z rovinky a to je to dvoulitr benzín,takže má sílu.Na mokré cestě jsem nikdy problém neměla a za sucha je to pecka.

dipendenza
Ahojky, jsem pyšnou majitelkou jedničky už přes čtyři roky a nedám na ni dopustit.
Je sice pravda, že v zimě když je hodně sněhu je to trochu krušnější, ale prostě vím, že s ní nemám jezdit do neprohrnutého sněhu nebo parkovat někde odkud bych se v případě velké nadíljy nevyhrabala.
Je to moje prní auto, takže jsem se učila řídit jen se zadním pohonem. Díky tomu jsem na něj zvyklá, věčně ujíždějící zadek si užívám a na driftování není lepší auto.
Pokud hledáš broučka se kterým kdekoliv zaparkuješ, narveš do něj celou rodinu i s nákupem a lyžařskou výbavou,ráda si zařádíš a nepotřebuješ poutat pozornost, je to ideální autko.
Jen je prostě potřeba se s ním naučit jezdit,sama nejezdím jen po dálnicích a pefrfektně odklizených cestách, ale nikdy se mi nestalo, že by mě museli odněkud vytahovat-to bych rovnou šla vrátit řidičák, kdybych si nebyla schopná poradit s vlastním autem. Beru ohlen na zadní náhon, nízký podvozek a malou hmotnost auta a krizový předcházím.
To by pak člověk musel na zimu většinu aut nechat pěkně doma v teplíčku.

já mám teda X6 ,ale co se týče zimy , sněhu , ledu - katastrofa.
BMW obecně jsou na sněhu dost nestabilní!
pro porovnání - mám ještě scirocco a na zimu jsem přezula pouze BMW ,scirocco jsem vytáhla před měsícem a i s letníma gumama na náledí ani necuklo , narozdíl od X6 se kterou jsem na tom stejným místě začala lítat zprava doleva. BMW jsou dokonalý,ale fakt nestabilní

Nevěř tomu, není to o ničem. Zadek je prostě jiný, musíš umět jezdit, mít pro to cit. Není nestabilní, to prostě není pravda. Chce jen trošlu citu a slušné zacházení...

promiň ale je to pravda ,bavoráci do sněhu nejsou a je jedno jaká je to řada!

Dirtyangel

Díky za příspěvek .

Nechci, aby to vypadalo, že jsem nějaká nanynka, která si myslí, že vjede s bavorákem do kupy sněhu a potom se diví, že nemůže vyjet. Hory mě naučily . Umím přizpůsobit jízdu vozidlu i podmínkám.
Hlavně mě zajímá klasický provoz, například zatáčky na zamrzlé vozovce, ježdění po lehce zasněžené vozovce atp.? Prostě na co dávat pozor, co tě (vás) překvapilo?
Já jezdím Vitarou s náhonem na zadek a když si v zimě nezapnu pohon všech kol, tak jsem namydlená i na menším kopečku ve městě nebo v zatáčce pokryté břečkou . Ale je to těžké auto s malým výkonem, tak snad na tom BMW 118d (konkrétně ten totiž chci) nebude tak špatně.

musím souhlasit s příspěvky shora. Mám také BMW řady 1 a není to auto na zimu, jakýkoli menší náledí a musí mě rozlačit abych vyjela, prohrnutá D1 se dá, ale sjedeš na okresní silnici a končíš. To mi ostatně potvrdili i BMW prodejci. Není to o umění řídit, řídím bez mála 15 let, ale mohu říct, že tohle auto je v zimě prostě neštěstí.

S výkonem to přece nesouvisí... To je přece snad lepší, že je auto na sněhu těžké... Proč by nebyli do sněhu, mají jen jinak rozložené hmotnosti, víc citu, míň plynu a poradí si taky.

Jen jsem chtěla podotknout,že s ní jezdím přes tři roky.Vím, co to autíčko umí a neumí,na chystání řidičáku se nechystám.Letos v zimě mě museli vytlačit i před nákupním centrem na parkovišti,protože než jsem nakoupila,tak nasněžilo,přimrzlo a už se to z rovného místečka nedalo vyjet.Stejné potíže měla i kamaradka co jezdí sedmičkou.