Povinnost spolujezdců připoutat se v autě

Poutám se vždy a nutím k tomu i všechny osoby sedící v autě. Jelikož:

a za druhé před časem jsem se dozvěděla o jedné autonehodě, po které řidička málem přestala chodit, jelikož spolujezdec, který seděl za ní nebyl připoutaný a při nárazu narazil nějakým způsobem do její sedadla zezadu a ona v důsledku toho měla přeraženou páteř a dlouho se nevědělo, zda bude schopná někdy ještě chodit.

To je velká pravda a bohužel to tak i bývá...Já osobně nemám pásy vzadu ráda. Strašně mě to škrtí a je to nepohodlné. Raději si sedám dopředu pokud mám tu možnost. Tam se mi i s pásem sedí pohodlně.

Už jen kvůli tomu, že ten "vzadu" může ublížit/ohrozit svým tělem tebe, když sedíš vepředu - jim to prostě nařídím a žádnou diskusi nepřipouštím. Taky se někdy setkávám s pohledy, které říkají, že přeháním, ale kvůli nikomu nebudu riskovat své zdraví i život. O nepřipoutaných dětech ani nemluvím.

Kdo se u mě nepřipoutá, tak nejede. Kdyby se nedejbože něco stalo, tak si kvůli jeho blbosti nebudu nadosmrti vyčítat, že jsem ho nechala jet nepřipoutaného.

Pokud někoho vezu, a to bývá málokdy, při nástupu hlásím : Za nepřipoutání si každý platí pokuty sám . Jednou mne zastavili policisté, máti, která seděla vzadu, nebyla připoutaná. Jednali jen se mnou, na ni se neobrátili. No, podařilo se mi je ukecat. Ostatně jako vždy, ještě nikdy jsem pokutu neplatila, ťuk, ťuk.

Reaguji na Silvestra: Tak to si měla vážně štěstí. Ale nějak nechápu, k čemu by ti bylo, kdyby si dotyčný zaplatil pokutu, když by ti vzali body. Ty už ti nikdo nevrátí A kdyby se náhodou komukoliv něco stalo, tak to už taky nikdo nevrátí, ale to už je OT.

tohle mi přijde nelogický, jako řidič se přece musím věnovat provozu na silnici a ne kontrolovat jestli se mi vzadu někdo neodpoutal. Kor když je to dospělá osoba... Tak ještě že ti nedali pokutu.

Já tuhle průpovídku říkám hlavně proto, abych připomněla nutnost připoutání , protože spoustu lidí nenapadne vzadu se připoutávat. Ale jak říkám, jezdím hlavně sama a přikurtovaná .

to je nej

zažila jsem dvě nehody a ani při jedné jsem připoutaná nebyla, myslim, že mi to tehdy u jedné trochu pomohlo, protože bych zůstala zaklíněná v sedačce a neměla bych se jak dostat pryč (vozit u sebe kudlu na případné přeřezání pásů po nehodě?) a u té druhé nehody to bylo tak nějak nula od nuly (tam jsem letěla přes střechu s autem a v sedačce mě pevně držela odstředivá síla). Teď se v autě většinou poutám, když jedu dál tak vždycky no ale když jedu jen kousíček po městě, tak na to většinou teda kašlu. Poutání spolujezdců nechávám na nich, s nikým se hádat nebudu.

Tak to já bych se pásala, až by se hory zelenaly, ale kolikrát k někomu sednu dozadu a zjistím, že má ty šráky zastrčené za sedačkou. Tak většinou se snažím polovinu cesty to nějak vydolovat, pak to vzdám a jenom trnu, co bude.

Dokud nebyla povinnost se poutat, nikdy jsem se nepoutala.
Protože je to již povinné, tak se poutám. Ne protože bych věřila, že mi to může zachránit život, je to 50:50 - záleží na okolnostech, ale zkrátka pokutu platit nechci.
Pokud někoho vezu na sedadle spolujezdce, upozorním ho, aby se připoutal, že za něj pokutu platit nebudu. Na zadních sedadlech je mi to jedno.. v mém autě nikdo "blbiny" nedělá a normálně sedící člověk nijak zvlášť neublíží.
Pokud vyjímečně jedu na zadním sedadle, nepoutám se, tam vidět není....pokud to však řidič chce, připoutám se, nemám potřebu se hádat.
Nicméně jak už jsem psala....to, že pásy zachrání je stejné jako, že mohou ublížit. Většinu nehod přežije člověk zhruba stejně, ať už je připoutaný nebo ne. Porovnám-li dvě dost podobné nehody (nejběžnější), kdy do mě někdo naboural.. při jedné se mi nestalo prakticky nic, jen jsem byla v šoku, při druhé jsem si hnula s páteří.. Připoutaná jsem byla u té druhé a dokonce byla v menší rychlosti.
Takže poutám se, pouze a jen protože musím.

Ono je to vše sporné,ale souhlasím.
I když díky bezpečnostnímu pásu zemřel kamarád,kdyby ho neměl-žil by. Proto bych klidně uzákonila to,že pokud nechceš míét pás-nemusíš.
Osobně se teda poutám vždy a všichni v autě také.Pás může život zachránit a ve většině případů,to je bez debat-ale bohužel,jsou i případy,kdy zabíjí