Co je v autoškole nejtěžší

Tak obecně jsou nejtěžší asi jízdy, zbytek se dá v pohodě naučit, není toho moc. Doma se učit z knížky kterou ti půjčí v autoškole, v knize jsou předpisy i celkově vysvětlené věci kolem provozu, značky atd. A jsou tam i technické otázky, takže se stačí naučit tu knihu a teoreticky to dáš levou zadní. Jinak k té technické - my jsme si tahali 2 otázky, takže to není o tom jestli kluk nebo holka.

Největší problém mi dělalo zkoordinovat pohyby nohou (pustit spojku, přidat plyn) a pak docela i přednosti, ty se ale dají dobře procvičit na testech na internetu.
Zkoušky jsou pro všechny stejné, výběr otázek dělá PC. Ty si měla na myslí asi spíš techniku? Tak to bych doporučovala se zeptat buď v autoškole, nebo ještě líp přímo instruktora. Instruktoři většinou ty komisaře co zkouší znají a tak ví jestli na tom bazírují hodně nebo míň.

Doporučuji pročíst téma

Pro mě bylo úplně nejhorší psychicky zvládnout závěrečné jízdy, byla jsem strašně nervózní. Zbytek byl úplně v pohodě, ty technické otázky jim stačily jen tak zhruba že víš, o co jde. I test byl jednoduchý, není toho moc.

Nejtěžší jsou jednoznačně jízdy - respektive naučit se dělat x věcí najednou a ještě sledovat provoz (co kdo kde omezení...), ze začátku Ti bude připadat nejtěší střídat plyn a spojku (popř. i brzdu), potom ti bude asi dělat problém přidat řazení, pak blinkry no a pak ty přednosti a značky .. ale ono se to časem poddá
Teorie je lážo

Ps: ale snad tě utěší, že to dělá problém milionu dalších ženských a navíc, vždycky je možný že budeš světlá vyjímka a vše ti půjde od ruky

test a konstrukce naprosto v pohodě, kdo není lajdák, ten se to v pohodě naučí... jízdy jsou horší, ale chce to klid a dát na rady instruktora... a nevztekat se u toho jako já

no jak vidim propadám panice
mám chut si to zase rozmyslet

Tak přednosti jsou jednoduché - když není značeno, tak je přednost zprava, když je značeno, tak je největší problém odbočení z vedlejší doleva (protože odbočující doleva je na tom s předností zdaleka nejhůře). Prostě po pár projetých křižovatkách Ti to bude jasný. Jestli se na to chceš připravovat ještě řed autoškolou, tak jezdi s nějakým zkušeným řidičem (jako spolujezdec) a nech si vysvětlovat křižovatky, proč kde dává přednost atd. Mě taťka v průběhu dospívání vysvětloval, jak to s přednostmi je a v autoškole jsem pak byla bez problémů.

Jinak pro mě byly asi nejhorší testy, zejména otázky na předpisy. Naopak křižovatky jsem v testech měla nejradši

Jj, to je asi v jízdách nejhorší, prostě získat ten cit pro řízení, pro pouštění pedálů, řazení (kdy přeřadit na vyšší rychlost), atd. Ale to se s cvikem výrazně zlepšuje....

buď v klidu, každý to má jinak. Já jsem celkově nervák, ale jízdy jsem zvládala levou zadní, v podstatě hned v průběhu první dvouhodinovky mě instruktor pustil do plného provozu v Praze (jela jsem z Hostivaře do Nuslí, kde autoškola sídlila) a pak jses vždy vyjížděla již od autoškoly. Od začátku jsem zvládala sledovat provoz, dávat blinkry, sledovat značky, atd.
Naopak brácha je většinou kliďas, ale autoškola mu dělá problém - teprve na čtvrté jízdě jel přímo od autoškoly (předtím ho vždy instruktor odvezl do zapadlých uliek a tam jezdil) a strašně se nervuje a stále dělá začátečnické chyby.
Hoď se do pohody, neřeš to a po prvních třech jízdách teprve uvidíš, jak na tom jsi Držím palce

BTW tohle mi přijde jako strašné klišé - nikde není dáno, že chlapovi to půjde snadno a ženské hůř. Koneckonců, já a brácha jsme zářivá ukázka

mě taky přijde že nezvládnu dělat vše najednou
chjo,já to prostě nezvládnu to je jasný
jsem tak vyřízená už z té představy

Reaguji na veronika22:
Když se toho budeš děsit dopředu, tak to pak samozřejmně dopadne blbě. Jestli máš takový strach, zkus poprosit někoho zkušeného, ať Tě vezme někam na polní cestu a nechá Tě si zkusit nastartovat, kousek popojet a zabrzdit a pak znovu - abys při první jízdě alespoň tohle trochu zvládala. Ale bacha - můžeš pak v autoškole jezdit s úplně jiným typem auta a celá zkouška může být na houby......

Pro mě byly nejhorší jízdy, teorii se naučíš naprosto s přehledem, dokonce ani technické otázky nejsou nijak těžké. Na křižovatky jsou testy na netu i v knize a po několikátém opakování ti to přejde do hlavy. Jinak jak říkám, jízdy byly kámen úrazu, moji učitelé si během nich stihli vyřídit zubaře i koupit kachličky na chatu, takže se mi dost scvrkly odježděné hodiny. Zezačátku jsem si to šněrovala od kraje k dělící čáře, neměla odhad atd., ale to bylo za chvíli ok. Jediné, co mě osobně dělalo největší problém byl rozjezd, resp. práce spojka x plyn a couvání a parkování. A viz moje poslední založené téma s tím mám pravděpodobně problém doteď

já mám pocit že všechny jste hrozný šikulky
a já určitě zbořim půl Prahy
poprosím manžela at mě vezme někam k letišti,asi si to musím zkusit..manžel je moc dobrej řidič,ráda na něj koukám při řízení tak něco málo mám očumákované

To já mám okoukané od přítele, ten je podniká v autodopravě, má všechny skupiny řidičáků, taky ho ráda pozoruju, ale bohužel mi přijde, že koukání nikam nevede Chce to jezdit a jezdit, je fakt, že učit se ve velkém městě může být dost stresující představa, ale je to výhra. Já nedělala autoškolu doma (prostějov), ale v Brně a vůbec mi už provoz nepřijde drsný a když dojedu k našim, tak mi ty prázdné silnice na Hané a jeden pruh v každém směru a 3 auta na cestě přijdou jako nic